Jusqu’au 31 octobre 2025, Toyota bouscule le marché : ses utilitaires électriques coûtent désormais moins cher que les versions diesel équivalentes. Une offre qui mérite le détour.
Offre exceptionnelle sur les utilitaires électriques Toyota
Des prix inférieurs aux versions diesel
Pour la première fois, Toyota propose une gamme complète d’utilitaires électriques à des tarifs plus bas que les modèles diesel. L’opération concerne le Proace City, le Proace et le Proace Max. Chaque contrat bénéficie de remises importantes qui rendent l’électrique financièrement plus attractif.
Concrètement, un Proace City Electric démarre à 199 € HT/mois, soit environ 70 € de moins que son équivalent thermique. Le Proace s’affiche dès 299 € HT/mois contre 385 € pour le diesel, et le grand Proace Max ne coûte que 329 € HT/mois, grâce à une remise dépassant les 23 000 € HT.
Des conditions limitées à la LOA
Attention toutefois : cette offre ne concerne que les contrats de location avec option d’achat (LOA). Les professionnels doivent s’engager sur 60 mois ou 100 000 km, sans apport initial. Le premier loyer est intégralement couvert par la prime CEE, comprise entre 3 500 et 4 200 € selon le modèle choisi.
Résultat : les mensualités suivantes sont réduites, rendant l’électrique non seulement plus économique à l’usage, mais aussi plus abordable à la signature. Toyota limite ainsi cette opportunité aux entreprises et artisans recherchant un utilitaire moderne, fiable et surtout moins coûteux que le diesel.
Les modèles concernés par la promotion
Proace City Electric la fourgonnette compacte
Le Proace City Electric développe 136 ch et embarque une batterie de 50 kWh offrant jusqu’à 330 km d’autonomie. Proposé à partir de 199 € HT/mois, il devient plus abordable que la version diesel 1.5 D-4D de 100 ch. Malgré une charge utile limitée à 800 kg contre 1 000 kg en thermique, il séduit par son confort et son silence de fonctionnement.
L’option d’achat en fin de contrat est fixée à 7 775 € HT, un prix compétitif pour un utilitaire électrique compact adapté aux livraisons urbaines. Cette remise rend la transition énergétique plus accessible pour les petites entreprises.
Proace Electric le fourgon polyvalent
Avec une autonomie allant jusqu’à 230 km, le Proace Electric se distingue par sa polyvalence. Accessible dès 299 € HT/mois, il bénéficie d’une ristourne de plus de 13 000 € HT. Son équivalent diesel, facturé 385 € HT/mois, ne propose pas d’avantage particulier en volume utile.
Doté d’un espace de chargement pouvant atteindre 6,6 m³ et une capacité de 1 400 kg, ce modèle électrique répond aux besoins des artisans et PME tout en réduisant les coûts d’exploitation à moyen terme.
Proace Max Electric le grand utilitaire
Véritable atout de cette offre, le Proace Max Electric de 270 ch démarre à 329 € HT/mois. Son autonomie peut atteindre 420 km et son volume utile grimpe à 17 m³. Grâce à une réduction de plus de 23 000 € HT, il s’affiche moins cher que la version diesel équivalente.
Avec une charge utile de 1 400 kg, proche de celle du thermique, il offre une alternative sérieuse pour les entreprises de transport et logistique cherchant à réduire leur empreinte carbone sans sacrifier la capacité de travail.
Ce qui change à partir du 1er octobre 2025
Nouveaux loyers et options d’achat
À compter du 1er octobre, Toyota ajuste ses tarifs. Le Proace City Electric sera proposé à 225 € HT/mois, le Proace à 329 € HT/mois et le Proace Max à 379 € HT/mois. Les options d’achat restent comprises entre 7 775 € HT et 10 774 € HT selon le modèle. Ces évolutions traduisent un resserrement de l’écart avec les versions diesel, tout en conservant l’avantage du coût mensuel plus bas.
Le mécanisme reste identique : la prime CEE couvre le premier loyer et des remises importantes continuent de tirer les mensualités vers le bas. Cela permet aux entreprises de conserver une visibilité claire sur leurs dépenses pendant toute la durée du contrat.
Toujours un avantage sur le diesel
Malgré la hausse annoncée, l’électrique conserve un intérêt économique marqué face au thermique. Un Proace diesel équivalent reste affiché à 385 € HT/mois, soit plusieurs dizaines d’euros de plus chaque mois. À long terme, l’économie réalisée atteint plusieurs milliers d’euros.
En complément, l’utilisation d’un utilitaire électrique réduit les coûts liés au carburant et à l’entretien. Toyota confirme ainsi sa volonté de rendre ses véhicules branchés plus compétitifs, même une fois l’opération promotionnelle terminée.