Peugeot dévoile Polygon, concept annonciateur de la prochaine e-208 : design félin revu, volant rectangulaire Hypersquare et direction 100 % électrique. Découvrez ce que ces choix impliquent pour l’expérience de conduite, la plateforme SP3, l’autonomie et le calendrier prévisionnel.
Un concept qui annonce la prochaine génération de la e-208
Un design félin réinventé pour la citadine du futur
Avec le concept Peugeot Polygon, la marque au lion esquisse sa vision de la citadine électrique de demain. Ce modèle avant-gardiste affiche une silhouette compacte et musclée, dominée par une poupe anguleuse et une proue fluide. L’équilibre entre douceur et tension évoque une évolution du design « félin » cher à Peugeot.
Les feux avant à trois bandes LED horizontales remplacent les traditionnelles griffes verticales. Ce nouveau regard, intégré à un bandeau supérieur, confère au concept une identité lumineuse inédite. Il annonce également la direction esthétique de la future e-208.
Le profil du Polygon se distingue par une surface vitrée généreuse et une ligne de toit fuyante. Cette architecture favorise la visibilité et renforce le côté futuriste du modèle. Les jantes pleines et les lignes lisses trahissent un soin particulier porté à l’aérodynamique.
Volant Hypersquare et direction électrique le steer-by-wire arrive
À bord, le volant rectangulaire Hypersquare symbolise la révolution ergonomique à venir. Ce dispositif steer-by-wire, c’est-à-dire sans liaison mécanique directe, promet une direction plus réactive et personnalisable. Développée avec l’équipementier JTEKT, cette technologie sera déployée sur la future génération de véhicules Peugeot.
La position de conduite, épurée et immersive, met en valeur un intérieur pensé autour de la connectivité et du plaisir de conduite. Tout indique que Peugeot prépare une expérience de conduite électrique à la fois intuitive et dynamique.
Un hommage moderne à la 205 sans nostalgie
Signatures lumineuses et lignes tendues
Le concept Polygon multiplie les références subtiles à la mythique Peugeot 205 sans tomber dans la copie. Les trois bandes LED horizontales évoquent la calandre de l’époque, tandis que les rétroviseurs et macarons oblongs rappellent les détails du design des années 1980. Peugeot modernise ces éléments pour en faire des signes distinctifs d’une nouvelle ère.
Les volumes contrastés — carrosserie blanche et surfaces vitrées sombres — créent un jeu visuel élégant. Cette approche souligne la maîtrise du style et la cohérence entre tradition et modernité. Polygon s’impose comme un hommage intelligent plutôt qu’un simple clin d’œil rétro.
Une sportivité inspirée des GTI historiques
L’esprit GTI est bien présent. Le double becquet, les jantes aérodynamiques Goodyear et la sellerie rouge rappellent les Peugeot sportives emblématiques. Sans excès, ces touches confèrent au concept un caractère dynamique affirmé.
Le dessin fluide des panneaux de carrosserie et le pare-brise incliné renforcent cette impression de vitesse et d’agilité. Tout est pensé pour réduire la traînée aérodynamique, au bénéfice de l’autonomie électrique. Peugeot signe ici un manifeste visuel et technique tourné vers le futur, mais ancré dans son ADN sportif.
Plateforme, autonomie et date de sortie
Nouvelle base technique SP3 et batteries LFP
La future Peugeot e-208 reposera sur la plateforme SP3 (ex-STLA Small) du groupe Stellantis. Cette base modulaire entièrement repensée permettra d’intégrer une motorisation 100 % électrique avec davantage d’efficacité et de légèreté. Peugeot mise sur des batteries LFP fournies par CATL, offrant jusqu’à 500 km d’autonomie selon le cycle WLTP.
Cette configuration confirme l’ambition de la marque de proposer une citadine électrique performante, abordable et accessible à un large public. L’entrée de gamme pourrait ainsi se situer sous la barre des 25 000 €, un positionnement stratégique face à la Renault 5 E-Tech et à la future Volkswagen ID. Polo.
Production prévue à Saragosse dès 2026
La mise en production du modèle de série est attendue pour l’automne 2026 dans l’usine de Saragosse, en Espagne. Ce choix industriel renforce la coopération européenne au sein du groupe Stellantis et témoigne d’une volonté de rationaliser la production.
Le concept Polygon sera quant à lui présenté officiellement le 12 novembre 2025, précédé d’une expérience immersive dans Fortnite avec l’île virtuelle Polygon City. Un lancement à la fois technologique et symbolique, qui ouvre un nouveau chapitre pour Peugeot et pour la citadine électrique européenne.
